Daţi-ne Mondialul din 2030!

În pregătirea Euro 2020, autorităţile române s-au pus pe treabă. Au început să facă avioane din caietul de sarcini de la UEFA

N-au trecut nici două săptămîni de cînd UEFA ne-a pus pe lista ţărilor gazdă ale Euro 2020. Începeam […]

În pregătirea Euro 2020, autorităţile române s-au pus pe treabă. Au început să facă avioane din caietul de sarcini de la UEFA

N-au trecut nici două săptămîni de cînd UEFA ne-a pus pe lista ţărilor gazdă ale Euro 2020. Începeam să visăm frumos nu atît la calificare, cît la infrastructură. În dosarul de candidatură trimis de la Bucureşti, ne angajam, printre altele, să terminăm lucrările la autostrada Bucureşti – Nădlac. Acum, după ce ministrul Ioan Rus a anunţat Master Planul de Transport pe 2014-2030, putem să ne trezim. Nu va fi o autostradă întreagă, va fi o autostradă întreruptă de un drum expres între Piteşti şi Sibiu.

Bun şi drumul expres, la o adică, e şi mai ieftin, pînă la prima subcontractare. Dar în dosarul de candidatură am promis altceva. Despre legătura cu Estul, un alt moft de la Nyon, nici pomeneală. Tot drum expres între Bucureşti – Iaşi – Ungheni. „În total vor fi circa 2.300 de kilometri de autostradă existenţi pînă în 2020!”, aproxima în martie directorul de programe al FRF, Dumitru Mihalache. În septembrie, managerul proiectului de candidatură şi-a moderat aşteptările: „Nu ştiu dacă vom reuşi să construim miile de kilometri de autostradă. (…) Noi am prezentat acolo care sînt investiţiile planificate!”. Planificările se mai schimbă.

În 25 de ani, am construit 680 de kilometri de autostradă, în următorii 16 ani, menţinem ritmul. Vom construi exact 480 de kilometri noi de autostradă. Şi 2.400 de kilometri de drumuri expres. Termenele de execuţie, că noi cu alea avem o problemă, nu cu drumurile, vor fi fixate după alegerile din noiembrie, scrie Wall-street.ro. Aşadar, 2030 e o bornă iluzorie.

Dar de progresat, tot progresăm. De la planurile cincinale am avansat la planurile centenare. De aia li se şi zice „master planuri”.

Caietul de sarcini de la UEFA are 212 pagini. În următorii şase ani, dacă ne forţăm pixul, reuşim să desenăm maimuţoi pe toate. Am promis autostradă care să lege Bucureştiul de Vest. Noi am promis? Cînd am promis? Cui am promis? Ce-am promis? Aşa cum alţii îl au pe Hamlet să pună întrebarea, noi îl avem pe Dandanache.

Meciurile de la Euro 2020 nu reprezintă, se pare, un obiectiv de importanţă naţională suficient de ambiţios pentru autorităţile de la Bucureşti. E prea modest să ne mobilizăm, să scoatem pîinea, sarea şi asfaltul, în cinstea oaspeţilor. Dacă vor să punem suflet pe şantiere şi barăci în plus pentru cazarea turiştilor, să ne dea organizarea Mondialului din 2030! Să ne trimită caietul, poate de data asta ne ies cocorii origami.

Anul ăsta, pînă în septembrie, n-am inaugurat nici un kilometru de autostradă. N-am avut motivaţie.