Învinsul învingător

Cum a anunţat că se va retrage la sfîrşitul actualului sezon, neîndoios că Schumacher a dorit din tot sufletul să părăsească Formula 1 cîştigînd a opta coroană mondială. Refăcuse miraculos distanţa ce-l despărţea de Alonso şi se afla doar la […]

marți, 10 octombrie 2006, 3:05

Cum a anunţat că se va retrage la sfîrşitul actualului sezon, neîndoios că Schumacher a dorit din tot sufletul să părăsească Formula 1 cîştigînd a opta coroană mondială. Refăcuse miraculos distanţa ce-l despărţea de Alonso şi se afla doar la un pas să-şi vadă visul cu ochii. Îi mai trebuia o victorie, iar ea părea să-i stea la îndemînă în Grand Prix-ul Japoniei, alergat duminică pe circuitul de la Suzuka. Numai că, pentru întîia oară după 5 ani, maşina l-a trădat şi l-a silit să abandoneze, ba şi, de nu se va produce o minune în cursa de închidere a stagiunii, programată la Interlagos, să-şi ia adio de la titlul suprem. Să admitem că oricare altul în locul lui Schumacher ar fi trîntit şi bufnit. I-ar fi considerat vinovaţi de cele întîmplate pe tehnicienii lui Ferrari şi şi-ar fi vărsat nervii asupra lor. Nu însă, spre lauda lui, şi pilotul german. Acesta s-a dus glonţ la boxa echipei, dar nu pentru a le cere explicaţii mecanicilor şi a-i trage la răspundere, ci ca să le mulţumească. Imaginile difuzate de televiziuni, cu Schumacher venit să-i îmbrăţişeze frăţeşte pe tehnicienii “căluţului cabrat”, au fost emoţionante, absolut tulburătoare. N-am să lungesc povestea. Am să adaug însă că bărbaţii adevăraţi se verifică nu atît în momentele de glorie, cît în cele de necaz. Căci a şti să pierzi înseamnă uneori chiar mai mult decît a şti să cîştigi. Doar marile caractere nasc marii campioni şi, o dată cu ei, marile legende.

Veţi spune că ţara arde, “naţionala” se ceartă cu publicul bucureştean, se apropie meciul Stelei cu Real Madrid etc., iar eu mă pieptăn. Probabil că aveţi dreptate. Îngăduiţi-mi însă ca măcar din cînd în cînd să mă desprind de agitata şi pestriţa lume a fotbalului. Nu că n-ar fi captivantă. E, dar nu-i singura.

“E clar, campionatul piloţilor s-a decis. L-am pierdut pentru că nu voi merge la Interlagos sperînd ca vreun adversar să abandoneze. Nu vreau să cîştig ultimul titlu într-o asemenea manieră” — Michael Schumacher

Comentarii (85)Adaugă comentariu

AntistelistDinamovist (11 comentarii) • 10 octombrie 2006, 22:46

Senna, Prost sau Mansell n-aveau nevoie de al doilea pilot al echipei sa-i ajute constant.

Inca o bila neagra pentru Schumi cel mare.

Amn_Googly87 (76 comentarii) • 10 octombrie 2006, 22:46

Moartea lui Paul Hunter m-a facut sa-mi aduc aminte si de alte tragedii din lumea sportului, si nu numai … tragedii gen Richard Burns, Steve Irwin, Christopher Reeve si bineinteles Catalin Hildan.

De acum cand oricine se simte nedreptatit de viatza …. sa se gandeasca la acesti MARI OAMENI ! Ce au patit ei este cu adevarat o nedreptate !

Amn_Googly87 (76 comentarii) • 10 octombrie 2006, 22:50

AntistelistDinamovist, nu-l compara pe schumacher cu Senna pt k nu e potrivita o comparatie intre ei.

Pe vremea aia ambii piloti ai echipelor e top se bateau la titlu … erau alte vremuri…

Degeaba zice lumea ca Michael a fost nesportiv … si Senna si Prost s-au acrosat intentionat in repetate randuri, chiar si atunci cand erau coechipieri !

Nu-l criticati pe Michael pt k nu merita.

Plus k desi avea o masina mult mai slaba decat senna in 1994, michael era liderul clasamentului inainte de tragica cursa de la Imola, pe cand Senna cu cea mai buna masina avea 0 puncte.

Xulescu (105 comentarii) • 10 octombrie 2006, 23:20

Dle Ioanitoaia in final spuneti urmatoarele:
„Veţi spune că ţara arde, “naţionala” se ceartă cu publicul bucureştean, se apropie meciul Stelei cu Real Madrid etc., iar eu mă pieptăn. Probabil că aveţi dreptate. Îngăduiţi-mi însă ca măcar din cînd în cînd să mă desprind de agitata şi pestriţa lume a fotbalului. Nu că n-ar fi captivantă. E, dar nu-i singura.” Nota zece pt articol, nu shi pt aceasta fraza din final. Chiar trebuie sa va cereti scuze ca iesiti din mocirla nesfarsitelor meschinarii.
Nu mi-a placut niciodata Schumacher ca pilot. Prea face totul calculat fara prea mari riscuri, incat a cam ucis in ultimii 5 ani spectacolul (De ce sa depaseasca pe pista cand poate depasi facand tururi rapide inaintea pit-stop-ului). Ceea ce a facut insa la Suzuka este un lucru mare. Alonso chiar nu merita anul asta titlul. Alonso alt robot care face totul perfect. Unde sunt nebunii, gen Vileneuve, care depasea pe iarba la Hungaroring. Spectacolul in F1 a reaparut anul asta, in special datorita ploilor (vezi Hungaroring shi Shangai). Cred ca cel mai bine ar fi sa puna aspersoare pe marginea pistelor.
Pt Amn_Googly87: In anul in care a murit Senna nu avea cea mai buna masina, ci una cu foarte multe probleme, atorita schimbarilor de regulament din acel an (drept dovada este ruperea coloanei de directie). Masina de care vorbesti, shi care ramane cea mai puternina din istoria F1 de pana acum, este construita cu vreo 2 ani inainte. Datorita ei FIA a schimbat regulamentele, banuiesc pt. ca era decalajul prea mare intre Williams shi ceilalti.

Xulescu (105 comentarii) • 10 octombrie 2006, 23:23

AntistelistDinamovist, sa stii ca nici Alonso nu e un monument de sportivitate. Nu uita ce-a facut cu Fisichela, in China, cand parca faceau inot sincron pt al bloca pe Schumacher. La monaco le-a aratat „degetzelul” ziaristilor ce-l fotografiau.

cristij (1 comentarii) • 10 octombrie 2006, 23:49

Ca pilot, Schumi e unul bun, poate chiar foarte bun… Insa palmaresul sau e mincinos…de la Hakkinen si McLarenul sau si pana la Alonso si Renault-ul sau nu au exista masini bune si piloti buni, ci doar piloti buni si masini proaste (Raikkonen de vreo 3 ani, si Montoya cu Williams-ul sau si poate villneuve si button…), asa ca un context mai bun pentru recorduri nici ca se putea….Sa nu uitam si ajutorul subtil al celor de la FIA care vroiau o revenire in forta a Ferrarri-ului in F1 pentru audienta si drepturi de televizare, ce mai ca nu li s-a intors impotriva…
Mai pe scurt, ma bucur ca pleaca si ca pleaca nu ca si campion…atat mai trebuia pentru a-si etala mai mult mutra plina de sine, aroganta si ingamfare…

Xulescu (105 comentarii) • 10 octombrie 2006, 23:49

Din titlurile site-ului Gazetei:
-GALERIE FOTO / Bianca Gascoigne
-VIDEO / Vezi femeile Realului, la Ştirile Sportive ale Antenei 1
-Vezi poze incendiare cu reprezentanta Stelei in divizia sexy
– Alina Gheorghe, Diana Onaca, Loredana Neagu şi Nicoleta Motei, poze incendiare în Divizia Sexy
– FOTO / Matteo Ferrari face sex de patru ori zilnic. Fie vara, fie iarna!
-DINAMO ŞI RAPID DUEL ÎN DIVIZIA SEXY

DLE IOANITOAIA CREDEAM CA SUNT PE UN SITE DE SPORT !!!!!!!!!!!

Codrutzu (10 comentarii) • 11 octombrie 2006, 2:23

Tin sa precizez de la inceput ca sunt un fan Schumi. EU nu ash spune ca s-a terminat totul pentru german. La cat de norocos a fost de-a lungul carierei s-ar putea sa aiba parte si in ultima etapa de norocul sau. Totzi fanii lui trebuie sa gandeasca la fel. La fel cum trebuie sa gandeasca totzi fanii Stelei, ca 9 puncte pot fi recuperate! Asha ca: Forza Schumi si Forza Steaua. Vinci per noi!

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 2:28

cenzura, Senna este cel mai bun pilot pe care am apucat eu sa-l vad. Nu-mi place deloc stilul lui Schumacher, dar cred ca este un pilot bun, care munceste f mult sa-si seteze cat mai bine masina. Spre deosebire de Montoya, de ex, care mie mi-a placut f mult, la inceput, dar care avea pb mari cu setarile masinii. F1 a devenit prea plictisitoare cand nu ploua, in special datorita acestor roboti, gen Schumacher, Alonso, chiar Raikonen, care nu prea-si asuma riscuri. Adu-ti aminte de duelul Senna-Mansell de la Monaco, cand dupa cursa, Mansell nu se putea tine pe picioare, iar Senna a declarat ca-l vedea concomitent in ambele oglinzi. Sau de depasirea lui Villeneuve pe iarba la Hungaroring. Nu mai vezi asha ceva azi. Singurul pilot care mai promite specatacol, azi, e Kibica, care dupa 3 curse a shi prins un loc 3 cu o masina modesta shi are un stil de pilotaj spectaculos.

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 2:31

cenzura, eu nu sunt un fan Schumacher pt motivele invocate mai sus, dar chiar cred ca se poate intampla orice la Interlagos. Chiar imi doresc sa castige Schumacher acest campionat mondial, pt ca e prima oara in ultimii ani cand au avut un adversar la titlu, iar ei au venit un pic mai tarziu cu masina competitiva.

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 2:34

Scuze. Mesajul anterior e pt Codrutzu

Beasty (2 comentarii) • 11 octombrie 2006, 3:10

Sa il comparam pe Schumi cu oricare din pilotii amintiti mai sus ar fi o mare greseala! Diferenta de clasa dintre el si ceilalti… Alonso, Raikkonen este data atat de talent cat si de puterea lui de concentrare! Este pacat ca a fost nevoit sa abandoneze, insa nu se stie niciodata ce se poate intampla in ultima cursa! Cat despre comentatorul dan alex. de la tvr nu stiu dak va avea vreodata bunavointa sa ne lase sa urmarim o cursa in liniste si sa ne scuteasca de comentariile lui „din culise”!

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 3:16

Beatsy, exista o solutie impotriva lui Dan Alecsandrescu. Ori te uitzi pe RTL, live, ori astepti vreo cateva ore dupa cursa, te duci pe http://www.motorsport-torrents.info/, shi iti downloadezi cursa de la SPEED sau ITV cu super comentarii. Crede-ma dupa ce vezi curse de la posturile astea, nu te mai uitzi la noi la sport decat cu televizorul pe MUTE.

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 3:16

E valabil shi pt fotbal. MUTE pe comentatorii nostri.

Albu Andrei (2 comentarii) • 11 octombrie 2006, 4:13

Acum am terminat de citit comentariile voastre … Sa imi spun si eu parerea
Exista 2 lucruri total diferite … Pilotul M.S. si omul M.S.
1. Pilotul M.S.- Extraordinar… Cel putin cat timp a concurat fara a avea contracandidati puternici cu masini puternice… Este de admirat … Toata cariera a muncit mult sa isi seteze masina … insa de multe ori m-au deranjat „ordinele de echipe” … Multe curse au fost castigate cu largul concurs al secunzilor lui Eddie Irvine, Barrichello , mai nou Massa , care s-au ferit din calea lui … Insa oricum nu pot fi negate meritele unui adevarat campion care a stabilit nenumarate recorduri.
2. Omul M.S. – Aici apar multe contradictii … Uneori era plin de sportivitate , dar parca mai dese au fost iesirile necontrolate (Hill, Villeneuve, calificari Monaco anul acesta etc.) … Si am tot auzit de criticile aduse lui Senna cum ca ar fi facut asemenea gesturi … Stiti care e diferenta? … Senna zicea dinaintea cursei ca daca nu il bate pe Prost de ex. il va scoate afara din cursa … Recunostea totul … Deborda prin sinceritate … M.S. nu a recunoscut nici una din „iesirile” lui … De fiecare data cauta scuze si alte chestii … Aici e diferenta … Lipsa de caracter … Pacat .. Asta ii mai lipsea si era un om si pilot complet…
P.S. – Oricum se va simti lipsa lui in F1 … A fost sarea si piperul in ultimii ani …

Xulescu (105 comentarii) • 11 octombrie 2006, 4:38

Trist e ca daca MS a fost sarea shi piperul atunci au fost nishte ani plictisitori in F1. Shi chiar au fost, pt ca oriceai spune despre MS, nu are sare shi piper. E ca o supa nesarata. Arata bine pe dinafara, dar n-are gust.

Zeze (2 comentarii) • 11 octombrie 2006, 8:35

Domnu’ Mihai…..suntem pe un blog, ne putem exprima liber opiniile! Cu asta am spus tot! La sapa sa te duci tu impreuna cu ideile tale fixe!

r3my (1 comentarii) • 11 octombrie 2006, 8:45

Schumi e un mare campion, cel mai bun pilot al F1 din toate timpurile. Probabil ca ar fi castigat si aceasta cursa, daca masina l-ar fi ajutat. Dar, asta e… cand e ghinion e ghinion… oricum, voi purta in continuare, cu aceeasi mandrie, sapca „Schumi” si tricoul Ferrari.

PS: Si sa nu uitam ca mai e sansa… poate sansa ii va surade in ultima sa cursa si Alonso va abandona, iar MS va lua locul 1. In acest caz, el va fi campionul mondial, deoarece scorul la victorii va fi 8-7 pt el. Bafta!

cris (11 comentarii) • 11 octombrie 2006, 9:26

AM FOST FAN SCHUMI INAINTE SA APARA ALONSO DAR TREBUIE SA RECUNOASTEM CU TOTI CA CEI DOI AU CAM ACEIASI VALOARE SI TREBUIE SA NE RIDICAM PALARIA IN FATA LOR.NU CRED CA AR TREBUI SA FACEM PREA MARE CAZ DE FAPTUL CA SCHUMI A ABANDONAT SA NE ADUCEM AMINTE CA SI ALONSO A ABANDONAT IN ACEST CAMPIONAT ACEST LUCRU FACIND PARTE DIN REGULILE JOCULUI.EU SPER CA IN BRAZILIA SA AVEM UN SPECTACOL TOTAL SI SA CISTIGE CEL MAI BUN.ASTEPT PLIN DE SPERANTA SA VAD DUELURILE DIN SEZONUL VIITOR DINTRE FERNANDO SI KIMI.

Doru (1 comentarii) • 11 octombrie 2006, 9:27

Buna treaba blogul asta. Face un om un om un articol si pe urma vin destui „politicosi” care il viziteaza si il injura. Asta e viata si poate este foarte util si acest exercitiu sa mai invatam sa citim si nu neaparat sa comentam mereu chiar daca ne duce capul sau nu.

Cat despre informatii: o victorie la Suzuka nu era suficienta, dar simplifica mult lucrurile.
Masina Ferrari inainte ca sa vina Schumi concura in fiecare cursa si spera sa obtina un loc 5-6, ultimele in puncte conform regulamentului de atunci. Dupa venirea lui Schumi si asta nu imediat, a inceput sa vizeze primele victorii dupa mult timp. iar despre titluri mondiale incepem sa vorbim si mai tarziu in cazul lui la Ferrari. Daca nu gresesc ultima victorie a lui Ferrari inainte de epoca Schumi a fost o victorie a lui Alesi (singura a acestuia din cariera) la o cursa din Canada si atunci fara prea multe masini ajunse la finish.
Cat despre Senna, Prost sau Mansell si lipsa colegilor de echipa, probabil ca cei care vorbesc nu prea urmareau F1: exista mereu un Gerhard Berger pentru Senna, un Alesi sau un Damon Hill pentru Prost si un vajnic Ricardo Patrese pentru Mansell. Nu este ceva rau, dar nu e cazul sa consideram pe unii eroi si pe altul care a batut aproape toate recordurile un om obisnuit. Si Senna avea rautatile lui si Prost era de multe ori invidios si parea adesea un neadaptat si Schumi are episoadele lui lipsite de fair-play. Sunt oameni inainte de toate si pot gresi. Dar trebuie sa le vedem in general partile bune si sa pastram in amintire doar lucrurile frumoase.

harald sumahar (7 comentarii) • 11 octombrie 2006, 9:28

Schumi nu trebuie nici deplans, nici regretat. Si-a trait din plin cariera, s-a umflat cu titluri mondiale exact in perioada cand era evident ca nu are contracandidat. Nu stiu de ce insa, mare parte din titlurile lui sunt lipsite de glorie. Pilot de exceptie,da. Daca ar vrea s-o dovedeasca fara dubii, ar trebui sa procedeze ca Mansell, sa plece in America si sa castige in primul an Indy sau Champ Car. Stiti ce ? Am indoieli ca ar fi in stare. Schumi a fost si este genul de pilot „aplicat”, in permanenta lupta cu tehnologia, a profitat admirabil de fiecare avantaj al echipamentului de concurs.Genul Mansell, Senna au fost talente in forma pura. L-ati vazut pe Mansell la Top Gear, cand a scos la varsta si greutatea lui 2 secunde in minus pe circuit decat Hill si Weber, cu jegul ala de Suzuki ? Asta e talentul in forma pura. Pilotaj de dragul pilotajului, nu de dragul coroanelor de lauri, a gramezilor de bani si a castelelor.
Gestul fata de echipa duminica e de inteles cand ai 7 titluri mondiale in buzunar. Sa-l fi vazut cum reactiona daca n-ar fi avut nici unul. Cand esti putred de bogat, iti mai permiti uneori sa fii si generos. Asa ca, domnu’ Ioanitoaia, multumeste-te sa iti exersezi plictisitorul si insipidul stil in zona fotbalului de proasta calitate. Cand iti citesc articolele am senzatia ca am deschis din nou Flacara prin 87.

accidduzzu (5 comentarii) • 11 octombrie 2006, 9:38

Alonso mai mult talent decat Schumacher??!! Hahahahahahaha! Cred ca si el ar rade cu gura pana la urechi! Dintre toti campionii de F1 de pana acum, Alonso e probabil cel mai slab.

Gica contra (1 comentarii) • 11 octombrie 2006, 10:01

Ce dovada de fair -play? Poate toti care il laudati,inclusiv domnul Ioanitoaia ati uitat cum a incercat sa-l scoata din cursa pe Villneuve pentru a „fura” campionatul. Este un mare sportiv ,este adevarat ,dar nu un model de fair-play.

kristian (4 comentarii) • 11 octombrie 2006, 10:29

Mare pilot schumacher, mare caracter, mare om. Urias. Formula 1 nu va mai fi aceiasi fara el. Probabil isi va pierde si din fani. Oricum, spectacolul nu va mai fi acelasi.

ioan plischi (128 comentarii) • 11 octombrie 2006, 10:34

nea ovidiule! nu-i mai trebuia, bre, o victorie ca sa cistige trofeul, fiindca mai este o cursa. avea nevoie de victorie ca sa se distanteze de bulangiu’ ala spaniol (se poate citi „norocos”, daca aveti priviri mai sensibile), iar eu ma rog ca in ultima cursa alonso sa pateasca la fel… chiar in ultimul tur!

S (2 comentarii) • 11 octombrie 2006, 10:59

Sa fim seriosi, orice se poate spune despre Schumi, insa e cert ca noroc ca a avut si nu o data. Deci mi se pare ca e exagerat sa spui de Alonso ca e bulangiu’
Numai anul asta daca ma gandesc la Ungaria sau Italia, nu as spune neaparat ca Alonso a fost norocosul si Schumi a avut super ghinion. Adevarul e ca deocamdata situatia noroc/ghinion e destul de echilibrata

GabiKoreeanu (91 comentarii) • 11 octombrie 2006, 11:00

N-am fost niciodata fan Schumacher, ba chiar am fost un sustinator al celor ce incercau sa concureze cu el, insa nu pot sa nu-i recunosc suprematia timp de un deceniu.
Ceea ce ma socheaza, asta daca cele scrise de dvs sunt reale, este gestul lui, altminteri el dovedindu-se un sportiv mai putin fair-play, nenumarate fiind incidentele provocate de el, atunci cand acestea vizau propriul interes.
Ma bucur insa, ca macar in ceasul al 12-lea a aratat ca pe langa super-pilotul pe care-l stim cu totii poate fi si fair-play. Probabil ca se simtea dator, de a pleca din formula 1, lasand in urma imaginea unui adevarat CAMPION.
Felicitari Schumi, ai aratat exact ceea ce lumea astepta de la tine.

Ar trebui sa citeasca si Mutu articolul asta, poate isi da seama ca a ramas dator publicului care l-a adulat nemeritat de mult.

GabiKoreeanu (91 comentarii) • 11 octombrie 2006, 11:06

Si pana la urma Schumi a fost si beneficiarul retragerii lui Renault din F1 si a mortii lui Senna.
Senna a fost MARELE CAMPION. Era favoritul lui Nea Vanea Chirila. Parca si acum ii recitesc, din memorie, articolele. Doi CAMPIONI: unul pe pista, altul in presa, in fata carora ma voi apleca tot timpul.

Cosmin (1 comentarii) • 11 octombrie 2006, 13:23

O singura intrebare am: Cum puteti sa spuneti ca Schumacher are un mare caracter? Nu va mai aduceti aminte ce a facut cu Villneufe? Si atunci a stiut sa piarda? Si acesta nu e singurul exemplu pe care pot sa il amintesc…

DEMIS (34 comentarii) • 11 octombrie 2006, 14:28

D-zeu nu atipeste. Legat de caracterul sau , d-le Ioanitoaia incercati sa gasiti pe altul pentru a-l lauda , asta nu merita . In afara de un mare pilot nu ii puteti spune om ci doar gunoi. A se vedea ce a facut in trecut. Ce va fi daca la ultima cursa intra Massa in Alonso sau un altul si iasa gunoiul asta campion?

DEMIS (34 comentarii) • 11 octombrie 2006, 14:39

d-nul Mihai – aici nu e vorba de placere din pacate asta e presa pe care o avem .

Andrei (5 comentarii) • 11 octombrie 2006, 15:07

Puneti acest mare talent sa conduca un trabant si sa vedem cum reuseste sa castige datorita imensului sau har de a pilota. Oare saracu Barichello cum de abia mai termina cursele cand pe vremuri chiar se intampla sa le mai si castige. Cat timp o sa existe un asemenea decalaj tehnic, nu se poate vorbi de nici un talent. Terminati cu Formula 1 si uitati-va la un adevarat spectacol in MotoGP. Intr-o cursa vezi mai multe depasiri cat in 5 sezoane de F1 (fara a le calcula pe cele de la boxe).

Cel mai mare hot din F1 (1 comentarii) • 11 octombrie 2006, 18:00

sa amintesc de Monte Carlo 2006, Adelaide 1994 sau Jerez 1997? Cred ca dl. Ioanitoaia se uita la F1 doar de cateva zile … Schumacher a fost cel mai mare profitor si bandit din istoria pilotilor de F1, cel mai unfair … bine ca se retrage, deja a plictisit pe destui!

mARIUs (133 comentarii) • 14 octombrie 2006, 15:02

care aveti numerele de sambata din gazeta sporturilor la eurogol ? pls

nea_nelu (19 comentarii) • 27 octombrie 2006, 9:52

Comparatiile nu-si au rostul. Anul asta se va retrage un mare campion, un pilot foarte talentat care timp de 12 ani a transformat F1 in locul lui de joaca. Cat despre caracterul sau, un mare campion nu stie sa piarda, el joaca tot timpul la victorie, si progreseaza exact din oftica infrangerii.
Faza de dupa cursa nu a fost nicidecum falsa, dar nu poti decat sa te bucuri la final ca in ciuda unui abandon, ai avut in spate o echipa care te-a sustinut ani si ti-a adus atatea titluri si victorii.La final nu poti decat sa le multumesti.